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钢材是***建设和实现四化必不可少的重要物资，其应用广泛、品种繁多，根据断面形状的不同、钢材一般分为型材、板材、管材和金属制品四大类

钢材生产：

1.冶炼转炉炼钢法、平炉炼钢法、电炉炼钢法

2.脱氧和铸锭 根据脱氧程度可以产生沸腾钢

3.热加工

钢材特征

黑色金属：黑色金属主要指铁、锰、铬及其合金。

钢铁：把炼钢用生铁放到炼钢炉内按一定工艺熔炼，即得到钢。

有色金属：黑色金属以外的金属称为有色金属，如铜、锡、铅、锌、铝以及黄铜、青铜、铝合金和轴承合金等。

钢材的发展趋势，今黑色系qi货部分翻绿，多日连续上涨需要休整回调一下，毕竟下游也需要时间消化，个人认为也就是个回调，暂时看钢材没有明显的利空促使价格走跌，如果要说有也只能说价格涨的快配合高温季来临，短期涨幅回吐一些。目前市场钢材资源不多，库存消化顺畅，又有环保限产支撑，厂家和贸易商估计不愿轻易让利。退火的目的主要是为了消除和改善前道工序遗留的***缺陷和内应力，并为后道工序作好***和性能上的准备,合金结构钢、保证淬透性结构钢、冷镦钢、轴承钢、工具钢、汽轮机叶片用钢、铁索体型不锈耐热钢的钢材常用退火状态交货。

对下周而言，一方面，本周市场库存继续下降，部分地区资源紧张格局未改，商家销售压力有限；另一方面，近期钢厂产量小幅回升，加之下游需求释放有所走缓，后期高温、雨季天气也将***需求明显释放，商家心态偏向谨慎。预计下周钢材价格或窄幅震荡运行。

临近端午小长假，市场备货需求基本告一段落，今日成交表现不佳。随着周边钢厂限产力度加大，其中中天、申特皆有不同程度的限产，后期资源补充依然缓慢，短期对价格尚有较强支撑。不过随着气温逐步升高，且申城即将进入梅雨季节，下游需求难有放量，因此价格上行空间也有限，因此笔者判断，短期市场或将以震荡盘整为主。热强钢是指在高温下具有良好的kang氧化性能并具有较高的高温强度的钢。

怎样鉴别钢材的方法？2、国际钢材市场行情的大势，进出口的数量和价格，以及***对进出口的相关政策。折叠是钢管表面形成的各种折线，这种缺陷往往贯穿整个产品的纵向。钢材产生折叠的原因是由于厂家追求率，压下量偏大，产生耳子，下一道轧制时就产生折叠，折叠的产品折弯后就会开裂，钢材的强度大下降，促使也会下跌，麻面是由于轧槽磨损严重引起钢材表面不规则的凹凸不平的缺陷。

钢管厂家要追求利润，经常出现轧槽轧制超标。

钢管材质含杂质多，钢的密度偏小，而且尺寸超差严重，在没有游标卡尺的情况下，可以对它进行称量核对。比如对于螺纹钢 20，***标准中规定z大负公差为 5%，定尺9M时它的单根理论重量为 120公斤，它的z小的重量应该是：120 X（l－5%）=114公斤，称量出来单根的实际重量比114公斤小，则是钢材，原因是它负公差超过了5%。一般来说整相称量效果会更好，主要考虑到累积误差和概率论这个问题。大部分钢材加工都是通过压力加工，使被加工的钢（坯、锭等）产生塑性变形。

钢材钢管的金属疲劳特性及其危害。 大连钢材指在低应力(工作应力低于材料的屈服极限，甚至低于弹性极限)条件下，应力循环周数在100000以上的疲劳。大连钢材它是常见的一种疲劳***。高周疲劳一般简称为疲劳。低周疲劳：指在高应力(工作应力接近材料的屈服极限)或高应变条件下，应力循环周数在10000~100000以下的疲劳。由于交变的塑性应变在这种疲劳***中起主要作用，因而，也称为塑性疲劳或应变疲劳。另外，碳素工具钢如制成较大的零件则不易淬硬，而且容易产生变形和裂纹。热疲劳：指由于温度变化所产生的热应力的反复作用，所造成的疲劳***。

腐蚀疲劳：指机器部件在交变载荷和腐蚀介质(如酸、碱、海水、活性气体等)的共同作用下，所产生的疲劳***。接触疲劳：这是指机器零件的接触表面，在接触应力的反复作用下，出现麻点剥落或表面压碎剥落，从而造成机件失效***。如今的汽车、轮船和飞机等大型装备，其构件在进行生产之前都进行了kang疲劳设计，这种设计在较大程度上保证了这些设计在设计寿命范围内的安全。钢材材料的工艺性能与钢材的价格有多少关系大连钢材材料的工艺性能与钢材的价格有多少关系,金属材料能用铸造方法获得合格铸件的能力称为铸造性。

为增强金属kang疲劳的性能，人们会通过往金属里加入稀土元素或是进一步改进金属的微观结构。随着科学技术的发展，现已出现“金属疗法”新技术，通过事先引入的办法来增强金属的疲劳强度，以抵kang疲劳损坏。对产生震动的机械设备要采取防震措施，以减少金属疲劳的可能性。在必要的时候，要进行对金属内部结构的检测，对防止金属疲劳也很有好处。不过，这些方法只能改善性能却并不能解决根本问题。随着人们对机械设备更高、更快、更苛刻的功能要求，其疲劳还是无法避免。冷弯型钢和热轧型钢相比，冷弯型钢精度高、厚度小，并可生产出轧制法不能生产的品种。